Ремонт стиральных машин AEG метро Аэропорт

Не работает вертикальная стиральная машина после короткого замыкания во внешней сети электроснабжения подъезда дома, в результате чего она перестала работать.

Причиной выгорания стали скачки напряжения на силовых цепях модулей управления, которые были установлены в ходе диагностики.

Замена модуля была произведена в процессе ремонта.

Стиральная машина не греет воду, не завершает стирку. Также в процессе проведения ремонта обнаружено,что сгорели трубки нагрева воды (ТЭН). При разборе сливного фильтра были обнаружены посторонние предметы, часть из них проникла в улитку и заблокировала насос. Мастер заменил насос и ТЭН, а также очистил сливную систему от посторонних предметов. В результате он очистил сливную систему от посторонних предметов и накипи.

Клиент, который жаловался на плохую работу стиральной машины (переливает грязную воду и плохо отжимает белье), решил обратиться за помощью к специалистам по ремонту стиральных машин.

При проведении диагностических мероприятий выявлено засорение камеры прессостата (датчик уровня воды) и свободное прокручивание шкива привода барабана относительно оси (неплотное крепление).

По окончании работ, в процессе ремонта прочистили воздушные каналы камеры прессостата от солевых наложений, установили шкив привода барабана с валом и подрегулировали его положение. В результате ремонта был заменен трос для крепления к валу.

Неисправность стиральной машины, дверца люка не закрывалась и барабан плохо вращался при запуске программы стирки.

Установлено, что бак не проходит через стыковочный шв корпуса и имеет трещину на корпусе двери люка. В процессе диагностики выявлены неисправность двигателя и модуля управления (МУ). В результате разгерметизации бака вода попала на двигатель, произошла небольшая утечка воды в силовой цепи питания двигателя, загорелись обмотки двигателя и повреждена силовая цепь модуля управления.

На этапе восстановления двигателя двигатель был заменен на контрактный, восстановили герметичность бака с помощью герметика и установили контактные дорожки модуля управления. В процессе ремонта корпус двери люка заменили.

Клиент заявил о том, что под днищем машинки постоянно образуется вода после ее стирки. Вызвали мастера для проведения следующих услуг: замена резинового шланга для сливной трубы, замена манжеты люковой дверцы стиральной машины и промывка выходного фильтра

Во время стирки, стиральная машина сильно шумела. Выяснилось, что вышли из строя подшипник барабана, люфт:

Разбор стиральной машины.

Бак и барабан снимаем.

В итоге, вытащили и поменяли подшипники.

У клиента была проблема со сливом воды. Попытался сам справиться с проблемой, но ничего не вышло. Пришлось вызывать мастера. Опытные специалисты по ремонту стиральных машин оперативно выявили проблему и быстро устранили ее. После того как устранили засор и заменили сломанный ТЭН на новый.

При обращении клиента с неисправной стиральной машиной, была проведена проверка на месте. Во время стиральной машины вода остается в машине, а программа зависает. После ремонта обнаружили, что засорилась система сливания воды и заклинило крыльчатку сливательного насоса. Вышел из строя насос. Теперь мастер заменил сливную систему и почистил систему слива воды.

В стиральной машине очень сильно гудит и вибрирует во время отжима. При ремонте мастер обнаружил биение барабана относительно бака, который был изготовлен из-за износа.

Амортизаторы амортизационные. Оказалось, что вода из бака через сальник попала в подшипниковый узел, а затем вымыла смазку. К эксплуатации привели дальнейшие действия.

Износу подшипников и биения барабана, что привело к разрушению крестовины барабана.

В стиральной машине была ошибка Е03.

При снятии электронного модуля с насоса был пробит симистор управления насоса:

На плате заменили детали, вышедшие из строя, подобрали с донорского материала.

Работа проведена по впайке.